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First Trust 全球汽车指数 ETF (CARZ) 9.77% 19.31% 22.77%

收藏 MM全球汽车基本面指数

MM汽车基本指数为 MacroMicro 独家统整汽车供需的整合型指数，指数向上显示基本面渐佳，向下显示基本面趋于疲弱。

本指数即时反应当时汽车的基本面状况，组成成分包含中国乘用车销售、欧洲新乘用车注册量、美国重型卡车等，这些图表皆统整在操盘人必看的汽车图组中，权重将因应市况不同而自动调整，供用户即时追踪。

全球汽车品牌厂股价指数为 MacroMicro 统整全球市值最大 15 家品牌车厂的股价指数，以 2000 年为基准，国家权重占比：

1. 美国：26.67%
2. 日本：26.67%
3. 德国：20%
4. 韩国：13.33%
5. 法国：13.33%

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最新数据
  • MM全球汽车基本面指数 (L)
    2020-08
    -18.15
  • 全球-汽车品牌厂股价指数 (R)
    2020-10-23
    1,559.70
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收藏 全球-汽车销售数量

国际能源署（International Energy Agency）每年公布全球各区域的汽车销售数量，由图表可以发现中国、美国、欧盟为全球车市的三大经济体。各区域汽车销量的消长除了和景气循环有关外，也与该经济体的发展阶段息息相关。

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最新数据
  • 全球-汽车销售数量
    2019
    86.89m
  • 中国-汽车销售数量
    2019
    24.53m
  • 美国-汽车销售数量
    2019
    17.05m
  • 印度-汽车销售数量
    2019
    3.53m
  • 日本-汽车销售数量
    2019
    3.52m
  • 欧盟-汽车销售数量
    2019
    17.19m
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收藏 美国-柯博文指数

“柯博文指数”为美国超过 6.35 公吨的卡车销售量（折成年化季环比），过去 40 年该指数的头部反转皆领先 S&P 500 超过 1 年，为非常特别的领先指标。

主因重型卡车销售代表着企业对市场的观感与看法。当经济状况转差时，企业将率先感受到而开始缩减支出与采购，因此过去 5 次循环该指数皆领先美国经济出现衰退。而经济好转时，采购卡车则与之同步。

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  • 美国-重型卡车销售量 (SAAR, 同比)
    2020-09
    0.42m
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收藏 美国-零售销售-汽车相关

此为商务部每月月中公布零售销售中的汽车项目，根据零售销售中 NAICS Code 的汽车销量定义，主要业务统计包括新旧车零售展示、周边零组件销售、售后服务与维修、车辆登记注册与融资服务。而被采纳统计的车辆款式为一般乘用轿车、运动型多功能休旅车、小型客货车、轻型卡车。

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最新数据
  • 美国-零售销售-汽车相关 (L)
    2020-09
    114,803.00m
  • 美国-零售销售-汽车相关 (同比, R)
    2020-09
    10.88%
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收藏 中国-乘用车销

中国乘用车包含基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV），运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车等类型，此乘用车销量由中汽协公布，由汽车厂商自行上报批发数量，乘用车销量好坏更能反映民间消费信心强弱。

此外，中国是全球最大的汽车消费市场，因此中国汽车消费强弱，对全球汽车产业景气荣枯影响重大。

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最新数据
  • 中国-乘用车销售 (L)
    2020-09
    208.800k
  • 中国-乘用车销售 (同比, R)
    2020-09
    208.800k
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收藏 欧盟-新乘用车注册量

国际标准将汽车分为两大类：乘用车、商用车，其中乘用车仍为欧盟区车市的大宗，占该区域整体总注册量的 80% 以上，而欧盟区乘用车市场中占比最大的三个国家为德国、法国和西班牙。

环保议题日益受到重视，同步牵动欧元区车市发展，如欧洲新的汽车排放标准（WLTP）于 2018/9/1 上路，车商因此赶在新规之前降价促销，导致当年度过往销售量偏低的 8 月出现暴增，后续销量也受到提前促销的影响而出现明显减速。

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  • 欧盟-新乘用车注册量 (L)
    2020-09
    933,987.00
  • 欧盟-新乘用车注册量 (同比, R)
    2020-09
    933,987.00
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收藏 美国-车贷严重债务拖欠款比例vs.汽车销售

汽车贷款为衡量汽车消费动能的重要参考指标。

通常位于升息循环时，申请汽车贷款意愿将降低并压抑汽车消费，同时车贷利率的增加也会导致车贷拖欠比例上升。另外特别注意，当景气转折时，即使处于低利环境，车贷拖欠比例也仍将处于高档。

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  • 美国-严重债务拖欠款比例-汽车贷款
    2020 Q2
    2.26%
  • 美国-汽车销售量 (SAAR, 同比, R)
    2020-09
    16.76m
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收藏 特斯拉-电动车生产 & 交车数量

生产纯电动车的特斯拉公司（股票代号：TSLA）每季公布当季的电动车的生产数量和交车数量，由于市场主要关注特斯拉生产电动车的生产效能，因此当生产数量超出市场预期，往往带动特斯拉股价出现大幅上涨。

特斯拉创办人马斯克（Elon Musk）曾表示：“规模化生产的难度是产品设计的100倍”，意谓工厂规模化生产相较于设计原型产品，是公司更强大的护城河。此外，一旦产品能够被规模化生产，就能够显著的降低生产成本，并反映在终端产品的售价上，因此也可搭配关注相关电动车的售价消息。

马斯克原文："It's relatively easy to make a prototype but extremely difficult to mass manufacture a vehicle reliably at scale. Even for rocket science, it's probably a factor of 10 harder to design a manufacturing system for a rocket than to design the rocket. For cars it's maybe 100 times harder to design the manufacturing system than the car itself."

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  • 特斯拉-交车数量
    2020 Q3
    139,300.00
  • 特斯拉-电动车生产数量
    2020 Q3
    145,036.00
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